近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導留言板留言建議，加快建設(shè)臨沂輕軌交通（云軌），官方回復了。
關(guān)于加快建設(shè)臨沂輕軌（云軌）的建議
“我是臨沂市一名市民。臨沂市是山東省人口最多、面積最大的地級市，目前臨沂汽車保有量位居山東省第二位，為了加快城市交通的便捷化、智能化、立體化，加快修建城市交立體通網(wǎng)迫在眉睫。輕軌相對于軌道交通地鐵而言，有較大優(yōu)勢，一是環(huán)保低噪，噪音小，綜合技術(shù)建設(shè)要求低；二是成本較低，施工周期短；三是速度適中（時速60公里），安全性能可靠；四是運能較高，接近地鐵系統(tǒng)；五是不單獨占用路面，爬坡能力強，轉(zhuǎn)彎半徑小，適應多種地形行駛。”
對此，“山東留言辦理”回復稱：
2023年，臨沂市交通運輸局啟動了《臨沂市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》工作，并于2024年6月在市交通運輸局官網(wǎng)上征求了社會公眾意見，目前，《臨沂市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》征求意見稿已編制完成并征求了相關(guān)部門和單位的意見。
為保證軌道交通后續(xù)建設(shè)可行，在規(guī)劃階段已做好相關(guān)線路沿線車站、區(qū)間用地控制及場段等大宗用地預留。今年9月18日，臨沂市交通運輸局邀請市發(fā)改委等部門組織研究論證濱河東路-湯泉旅游度假區(qū)建設(shè)軌道交通事宜，自湯泉旅游區(qū)-水韻瑯琊沂河碼頭輕軌工程全長25.3公里。
受制于國家政策影響，“十四五”時期，不受理一般地級市的首輪城市軌道交通（大中運量的地鐵、輕軌等）建設(shè)規(guī)劃報批，故臨沂市暫無軌道交通申報計劃，待線網(wǎng)規(guī)劃修編完成后，將積極做好申報準備工作。
《臨沂市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》（公示稿）中提到，2050年線網(wǎng)由7條線組成，共232.4km，1、2、3號線為骨干線路，4、5、6、7號線為加密線路。
另據(jù)經(jīng)濟導報報道，隨著近年來臨沂市區(qū)范圍內(nèi)一些重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，且城市空間結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整，2023年，臨沂市對2017版軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃進行了修編，這次修編規(guī)劃年限為2022年—2035年，遠景展望至2050年。
其中，1號線是臨沂的第一條軌交線路，為南北向，將串聯(lián)起羅莊區(qū)和蘭山區(qū)，途經(jīng)臨沂市政府、臨沂大劇院、王羲之故里、人民廣場、臨沂行政中心、鳳棲湖、臨沂客運中心、羅莊區(qū)行政中心、龍湖公園、奧體中心、臨沂高鐵北站、臨沂站等區(qū)域，備受市民期待。
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