6月25日上午，貨運(yùn)公交正式開通運(yùn)營，同時(shí)“發(fā)貨?！北ｋU(xiǎn)保單開出第一單，這是臨沂加快現(xiàn)代物流城建設(shè)、推動物流穩(wěn)妥西遷的重要舉措，也是降低短駁成本、提高商戶收發(fā)貨效率的關(guān)鍵一步，對商城跨越發(fā)展、迭代升級具有重大的助推作用。

當(dāng)日上午，位于中國教育用品采購基地的潔玉毛巾負(fù)責(zé)人陳昱旭將5件貨送到了位于小商品城西側(cè)的貨運(yùn)公交站點(diǎn)，他的貨物將由新能源車輛統(tǒng)一運(yùn)送到物流公司。陳昱旭告訴記者，此前他平均一天要送兩次貨，一般自行駕駛貨車或三輪車將貨物運(yùn)送到附近林豐物流、金蘭物流等物流公司。從今天開始，他將貨送至離市場不遠(yuǎn)的貨運(yùn)公交站點(diǎn)即可。

“原來送一趟貨來回要一個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在不到20分鐘，對我來說，降低了運(yùn)輸和人工成本，節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。”陳昱旭說。

據(jù)了解，隨著物流園區(qū)的整體西遷，市場到物流園區(qū)的貨物短駁需求快速增長。傳統(tǒng)配送運(yùn)力資源，已不能滿足新的市場需求。為有效緩解物流西遷帶來的短駁增長需求，切實(shí)提升配送效率和服務(wù)質(zhì)量，降低物流運(yùn)輸成本，由山東大集物流科技集團(tuán)牽頭，在商城范圍內(nèi)組織開展貨物城配公交工作。

“目前我們已在批發(fā)市場內(nèi)布設(shè)22處貨運(yùn)公交站點(diǎn)，運(yùn)營時(shí)間為早9點(diǎn)到下午5點(diǎn)，商戶可自行將貨物送至貨運(yùn)公交站點(diǎn)由現(xiàn)場運(yùn)營人員收貨、集貨，統(tǒng)一安排新能源車集中配送至西部各物流企業(yè)，并將貨物運(yùn)單及時(shí)上傳至貨運(yùn)公交管理系統(tǒng)，使短駁貨物的全流程規(guī)范化、可視化，實(shí)現(xiàn)市場與物流園區(qū)、商戶與物流企業(yè)的無縫銜接。”山東大集物流科技集團(tuán)高元磊介紹說。

當(dāng)日，由山東大集物流科技集團(tuán)組織開發(fā)的一款符合臨沂商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀的單票貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品——“發(fā)貨?！遍_出第一張保單，將實(shí)現(xiàn)“零擔(dān)發(fā)運(yùn)、一票到底”的全過程保障，為商貿(mào)物流行業(yè)正常運(yùn)行保駕護(hù)航。

據(jù)介紹，“發(fā)貨保”投保操作簡易，以單票貨物運(yùn)輸險(xiǎn)為承保險(xiǎn)種，包括物流企業(yè)接貨、干線運(yùn)輸、分撥轉(zhuǎn)運(yùn)和貨物配送，裝卸、搬運(yùn)過程中因火災(zāi)、爆炸、自然災(zāi)害等意外事故，以及碰撞、擠壓導(dǎo)致包裝破裂或容器損壞等責(zé)任?！鞍l(fā)貨保”保險(xiǎn)費(fèi)低，1元可承保1000元保額，免賠額為0元。理賠服務(wù)快捷高效，自客戶提交全部理賠資料起7個(gè)工作日即可完成賠付，較以往貨運(yùn)保險(xiǎn)45天的理賠周期有大幅度提升。

“下一步，我們將在政策扶持、場景應(yīng)用、模式變革、金融服務(wù)等方面提供更多、更好、更有利的支持，持續(xù)推動貨運(yùn)公交、‘發(fā)貨保’可持續(xù)發(fā)展，推動臨沂物流向現(xiàn)代物流闊步邁進(jìn)?！碧m山商城管委會主要負(fù)責(zé)人表示。