月底全線開工！臨沂直通北京、上海
12月4日，《新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程施工招標公告》率先發(fā)布，項目開標時間為12月25日。
與此同時，濰宿高鐵至青島連接線招標公告同步發(fā)布，剩余日照至宿遷段也即將招標。
濰坊至宿遷高鐵全線確定將于12月底正式開工建設，計劃2028年6月底竣工。
本項目可研報告于今年5月24日獲國家發(fā)改委批復，初步設計和施工圖分別于12月1日、12月3日獲國鐵集團批復，創(chuàng)造了鐵路項目當年立項批復，當年具備開工條件的速度。
濰坊至宿遷高鐵是國家“八縱八橫”高鐵通道京滬二通道（即“京滬輔助通道”）最后未開工的段落，國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設項目，項目與已開工的合新高鐵、即將開工的合武高鐵一起將構(gòu)建青島至合肥、武漢的高鐵大通道。
本項目是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，是一條以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的高速鐵路。
濰宿高鐵共設車站11座，分別是：濰坊北（既有）、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南（改建）、臨沂北（改建）、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東。
作為京滬二通道上
最后未開工的段落
濰坊至宿遷高鐵即將全線開工
這意味著
從臨沂直通北京上海
離我們越來越近了
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