這是一個(gè)私家車(chē)車(chē)主普遍關(guān)心的一個(gè)話題。

舉個(gè)例子打個(gè)比方(這個(gè)比方不一定恰當(dāng))，把車(chē)比做人，就好比車(chē)齡1一5年，是車(chē)的“青春期"，在這個(gè)期間，車(chē)況基本上不會(huì)改變，始終在旺盛期內(nèi)，輕易不得“病”。6一10年，屬于車(chē)的壯年時(shí)期，稍加保養(yǎng)，它也不得大病。10一20年逐漸變成“中國(guó)式”老車(chē)。20年一30年，己經(jīng)達(dá)到老年化，名符其實(shí)的老車(chē)，其實(shí)車(chē)主省著點(diǎn)開(kāi)，能夠按期做足保養(yǎng)，就現(xiàn)在車(chē)的質(zhì)量來(lái)講，30年內(nèi)照樣能開(kāi)。根據(jù)這個(gè)比方，接下來(lái)談?wù)勊郊臆?chē)15年后的出路問(wèn)題。

車(chē)輛年檢政策是如何規(guī)定的？

新的年檢規(guī)定是:私家車(chē)6年之內(nèi)免檢，可以開(kāi)6年好車(chē)，高枕無(wú)憂。6年一10之間上線檢測(cè)2次，也就是車(chē)開(kāi)到6年和8年時(shí)上線檢測(cè)，從第10個(gè)年頭開(kāi)始到15個(gè)年頭，一年檢測(cè)一次。15年后，每半年檢測(cè)一次，也就是一年上兩次檢測(cè)線，一直到60萬(wàn)公里。請(qǐng)問(wèn)私家車(chē)誰(shuí)能開(kāi)到60萬(wàn)公里？中間會(huì)來(lái)各種各樣的政策，各種各樣的規(guī)定，逼著你賣(mài)車(chē)或者自行報(bào)廢，沒(méi)辦法，胳膊擰不過(guò)大腿。

為什么私家車(chē)15后要一年2檢？

私家車(chē)15年后一年2檢是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法實(shí)施條例》來(lái)規(guī)定的。最近，網(wǎng)上傳播一年2檢的政策取消了，改為一年一檢，筆者查閱了大量資料，沒(méi)有證實(shí)此說(shuō)法的闡述和說(shuō)明，故認(rèn)為是謠傳，不可信。

其實(shí)，現(xiàn)在制定的10年之內(nèi)為2檢，算是個(gè)好政策，解脫了大部分車(chē)主的后顧之憂，說(shuō)實(shí)在的，隨著公安部交管局“放、管、服”惠民政策的實(shí)施，在車(chē)輛解箍方面的政策越來(lái)越寬松，越來(lái)越親民，這是好現(xiàn)象，如果15年后改成一年一檢就更好了，恐怕這是車(chē)主們的一廂情愿而已，國(guó)家是不會(huì)開(kāi)這個(gè)口子的。

其實(shí)，徹底取消年檢規(guī)定也不對(duì)，取消了年檢，不合格車(chē)輛就會(huì)肆無(wú)忌憚上路，會(huì)帶來(lái)各種各樣的隱患，適當(dāng)給車(chē)體檢是必要的。不過(guò)，現(xiàn)代汽車(chē)的出廠質(zhì)量都是有保證的，再加上私家車(chē)主的勤保養(yǎng)，汽車(chē)出現(xiàn)致命故障的概率是很低的，所以，年檢搞的不要過(guò)于頻繁，是合情合理的，是符合車(chē)主意愿的。希望車(chē)管部門(mén)在汽車(chē)年檢上“放、管、服”的步子邁的再大一些，出臺(tái)更多、更加親民的優(yōu)惠政策來(lái)。

15年后變成一年2檢，私家車(chē)主手里的車(chē)應(yīng)該怎么辦？

筆者認(rèn)為，新車(chē)買(mǎi)到手，上完牌照，就意味著貶值的開(kāi)始，汽車(chē)是個(gè)純消耗品，只不過(guò)我們離不開(kāi)它就是了。意味著一邊往里搭錢(qián)又一邊享受，樂(lè)此不疲。

我這里有個(gè)小小的建議，不知大伙茍同不。

1、6年以內(nèi)的車(chē)是免檢的，也是汽車(chē)使用的最佳時(shí)期，如果你對(duì)所買(mǎi)的車(chē)使用滿意，建議你不要輕易換車(chē);

2、車(chē)在10年之內(nèi)為2檢，在這10年之內(nèi)(事故除外)，車(chē)不會(huì)有大的毛病，使用也順手了，可以堅(jiān)持使到15年變?yōu)橐荒?檢;

3、15年之后必須處理掉，到這時(shí)，也只能賣(mài)個(gè)鐵錢(qián)，一年2檢，太麻煩，一年里你要往檢測(cè)中心跑2次，順利了還行，一旦有不合格的地方，你不知要往返多少趟，要想省心，你就賤不啰嗦的處理掉或自行報(bào)廢;

4、車(chē)輛處理的最佳時(shí)期是正好6年免檢剛過(guò)，你永遠(yuǎn)是開(kāi)新車(chē);再一個(gè)就是10年2檢剛過(guò)，還能賣(mài)上價(jià)。我換了3輛車(chē)，最長(zhǎng)的一輛開(kāi)了11年(合資車(chē)，低端車(chē))，賣(mài)了1.8萬(wàn)元，車(chē)行的二道販子說(shuō)我的車(chē)賣(mài)上了價(jià)，那可是一點(diǎn)毛病都沒(méi)有的車(chē)呀，公里數(shù)還少，還不到10萬(wàn)公里;最后就是使用到15年賣(mài)廢鐵了。

隨著我國(guó)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，拉動(dòng)消費(fèi)的需求，任何一輛車(chē)都不可能任由車(chē)主無(wú)極限的使用下去，說(shuō)是沒(méi)有報(bào)廢期，說(shuō)不定哪天來(lái)個(gè)新規(guī)定，說(shuō)報(bào)廢就報(bào)廢。車(chē)開(kāi)到15年，一些零部件開(kāi)始老化，維修成本逐年增加，維修成本太大了，不如換輛新車(chē)開(kāi)。