張術(shù)平批示文件

隨著“加快實(shí)施魯南高鐵客運(yùn)專線”寫入2015年的政府工作報(bào)告，市民切身感受到了高鐵夢想照進(jìn)臨沂將成為現(xiàn)實(shí)?！敖衲辏R沂—曲阜高鐵一定會(huì)在年底開工建設(shè)，高鐵開進(jìn)臨沂不再是夢想?！痹?015年的兩會(huì)上，市地方鐵路局負(fù)責(zé)人如是說。

據(jù)了解，目前魯南快速鐵路客運(yùn)通道曲阜至臨沂段項(xiàng)目可研及支持性文件報(bào)批工作每天都會(huì)有相關(guān)工作的動(dòng)態(tài)進(jìn)展情況，截止到7日，水土保持方案、防汛影響、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)評估、文物保護(hù)影響、地震安全性評價(jià)等項(xiàng)目的工作都已進(jìn)展完成，其余的工作也在有條不紊地進(jìn)行中。11月29日，市委副書記、市長張術(shù)平批示：“確保在12月10日前完成相關(guān)手續(xù)辦理，12月15日按照省政府要求開工建設(shè)?！?/p>

無論是在今年兩會(huì)上的表態(tài)，還是在批文上的指示要求，都可以看到，臨沂人的“高鐵夢”正在一點(diǎn)一滴地實(shí)現(xiàn)中，這場期盼已久的“高鐵夢”也變得越來越清晰。

臨沂高鐵大事記

2014年3月22日，國家鐵路局將臨沂—曲阜客運(yùn)專線納入近期建設(shè)規(guī)劃；

2014年4月28日，國家發(fā)改委通過“十二五”修編將臨沂—曲阜客運(yùn)專線項(xiàng)目列入近期建設(shè)計(jì)劃；

2014年11月初，臨沂市委托中鐵二院編制完成了項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告；

2014年11月23日，省發(fā)改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家，在臨沂市召開了魯南客運(yùn)專線臨沂—曲阜城際鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告評估會(huì)；

2014年12月8日，鐵總同意臨沂—曲阜鐵路客運(yùn)專線并軌京滬高鐵方案，并將投資該項(xiàng)目資本金的20%；

2014年12月底，項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告獲得批復(fù)；

2014年12月24日至25日，山東省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上將臨沂—曲阜高鐵列為2015年開工項(xiàng)目；

2015年2月27日，在市十八屆人大五次會(huì)議上，政府工作報(bào)告中明確指出，要加快實(shí)施魯南高鐵客運(yùn)專線，2015年年底要開工建設(shè)。

2015年8月25日至27日，召開了魯南快速鐵路客運(yùn)通道(曲阜至臨沂段)可行性研究評審會(huì)。在會(huì)上不僅把線路“取直”，還將時(shí)速從250公里/小時(shí)提高至350公里/小時(shí)，經(jīng)過此次線路優(yōu)化，臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里，造價(jià)也將節(jié)省出15億元。

2015年10月22日，在菏澤召開了評審會(huì)，會(huì)議上確定了臨沂—日照段魯南快速鐵路將設(shè)莒南北、歷家寨兩個(gè)站點(diǎn)，計(jì)劃2016年下半年開始動(dòng)工，2019年竣工通車。

2015年12月6日，召開市委常委會(huì)議，臨沂高鐵站選址確定。