投資約32.7億元!臨沂機場新航站樓計劃年底開工建設(shè)
近年來,在市委市政府的關(guān)心支持下,臨沂機場按照“客貨并舉”發(fā)展理念,航空運輸業(yè)務發(fā)展快速,截止目前已開通了50多條國內(nèi)航線和9條國際航線,隨著運行保障能力不斷提高,我們與南方航空合作,于今年9月25日首次引進過夜駐場飛機,為臨沂機場構(gòu)建更加完善的航線網(wǎng)絡(luò)打下基礎(chǔ)。
在客貨發(fā)展方面,繼2015年旅客吞吐通過量首次突破100萬人次,2018年完成200萬人次后,2019年旅客吞吐量達到258萬人次,同比增長28.6%,增幅列全省運輸機場第一位,全國238家民用運輸機場排名61位。貨運方面,2019年完成貨郵吞吐量1.03萬噸,同比增長28.5%,成為我省第四個貨郵吞吐量過萬噸的機場。航班航線的跨越式增長,將臨沂機場帶入國內(nèi)民用運輸中型機場行列。2020年因疫情原因,航空客貨運輸影響巨大,臨沂機場全體干部職工不等不靠,在做好疫情防控的同時積極聯(lián)系航空公司加大運力投放,深挖客貨潛在市場,最大限度爭取航班時刻量,新開加密多條航線,為市民出行提供安全便捷的服務保障。
同時機場高度重視航空物流發(fā)展,按照本市物流發(fā)展戰(zhàn)略布局,結(jié)合機場實際發(fā)展需求,加大航空物流設(shè)施設(shè)備和航線網(wǎng)絡(luò)布局投入。2017年已啟用3.1萬平方米的新航空貨運區(qū),連續(xù)四年開通至廣州、深圳等地的國內(nèi)全貨機航線,主要運輸櫻桃、黃桃等應季鮮果,幫助臨沂農(nóng)副產(chǎn)品快速分銷到南方市場,大幅提升了臨沂航空物流轉(zhuǎn)運效率。
在國際航空物流方面,機場積極響應國家關(guān)于提升國際航空貨運能力的號召,為持續(xù)完善貨運航線布局,提高臨沂對外貿(mào)易便利水平,結(jié)合臨沂跨境電商發(fā)展要求,加快推進國際貨運航線開通前的各項前期工作。按照海關(guān)最新要求,從軟、硬件方面全面升級改造航空貨站國際區(qū),于8月7日通過海關(guān)驗收,正式設(shè)立臨沂機場海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,已具備開展國際貨運業(yè)務條件。
根據(jù)臨沂外貿(mào)物流發(fā)展實際需求,機場與天津貨運航空公司和長龍航空合作,計劃分別于12月8日、17日開通臨沂往返韓國首爾的國際全貨機航線。
天津貨運航空公司執(zhí)飛機型為B737-400/ B737-700,班期為每周三班(2、4、6)。臨沂12:00起飛,14:00到達首爾,首爾15:00起飛,17:00返回臨沂。
長龍航空公司執(zhí)飛機型為B737-300F,班期為每周一班,第一班為12月17日周四首航,后續(xù)每周周一運行。臨沂10:45起飛,12:20到達首爾,首爾13:20起飛,15:20返回臨沂。
臨沂機場新航站樓建設(shè)情況
2019年我們就啟動新航站樓建設(shè)工作,委托中國建筑設(shè)計研究院崔愷院士,按照“港城一體”的設(shè)計理念和“四型機場”的建設(shè)要求,高標準規(guī)劃融航站樓、商業(yè)綜合體、立體交通為一體的擴建工程。計劃一期新建國內(nèi)航站樓10.2萬平方米,停車場7.51萬平方米,飛行區(qū)站坪5萬平方米,登機廊橋17座,配套建設(shè)站前高架、塔臺及相關(guān)設(shè)施,總投資約32.7億元。二期改造老航站樓為國際航站樓、建設(shè)站前商業(yè)綜合體19.6萬平方米,總投資約19.6億元。項目全部建成后可滿足年旅客吞吐量1200萬人次需求。目前項目前置手續(xù)已辦理完成,計劃今年底開工建設(shè)。
答記者問
1、國際貨運航線開通后,出口貨源主要來自哪里,對臨沂外貿(mào)發(fā)展有哪些積極作用?
答:國際出口貨源主要來自于臨沂及周邊地區(qū)的機械電子廠、制藥公司、農(nóng)副產(chǎn)品加工生產(chǎn)和國際貿(mào)易企業(yè),貨物類型主要是電子零部件、藥品、高端農(nóng)副產(chǎn)品和日用品等,因為韓國仁川機場是亞洲地區(qū)的國際貨運樞紐機場,很多出口貨物會經(jīng)仁川機場發(fā)往世界各地。
國際貨運航線的開通,標志著臨沂正式打通國際航空物流運輸通道,能夠為臨沂外貿(mào)發(fā)展提供更加方便快捷的物流運輸服務,結(jié)合臨沂商城國際化和跨境電商發(fā)展,助力臨沂商品銷往全球。
2、此次臨沂機場開通韓國國際貨運航線,下一步是否有計劃開通其他國家的貨運航線?
答:韓國、日本與我國貿(mào)易聯(lián)系緊密,貨物進出口需求較大,所以下一步臨沂機場在持續(xù)運營韓國貨運航線基礎(chǔ)上,將根據(jù)市場需求,謀劃開通日本國際貨運航線,不斷完善國際航空物流運輸網(wǎng)絡(luò)。
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