車輛已經被水浸泡在進行“水下點火”造成發(fā)動機的損壞，將不會得到車險賠付!所以如果水已淹到發(fā)動機進氣口的高度就千萬別再點火了。

如果車被沖走了保險賠不賠?

根據有關規(guī)定，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失屬于商業(yè)車險中車損險的保險責任范圍，是可以得到理賠的，具體怎么配定損員會跟您各種聊的。

沒上涉水險就白瞎了?

如果沒有上涉水險，車輛由于泡水造成的損失，除了發(fā)動機部件之外的其它零件均可以得到車損險的賠付。如果連車損險都沒上那就真沒轍了。

電動車泡水會不會漏電電死人?

不會的，首先電動車的電池倉都會做防水設計，一般都會做到IP7的防水級別(防水級別最低位IP1，最高位IP8)，電控、電機、線束等關鍵部件都是完全封閉式的，所以也不會出現觸電等情況，不過如果電動車在水中被困難逃長時間浸泡，請將車輛電源完全關閉，否則真要是某些線束或者一些外露的元件受潮也是一種損失。

根據汽車遭雨水沖泡的程度 具體問題具體分析

在面臨汽車遭雨水浸泡的時候，我們如何做是沒有標準答案的。因為不同狀況下，汽車遭雨水沖泡的程度不一樣，所以我們應該具體問題具體分析。

第一種情況是泡水高度到輪胎1/4的時候，這樣的情況下我們還是能夠進入車內啟動汽車將車轉移到安全地方。在進入車內之前，我們要先檢查外觀、內飾以及車內的電器用品有沒有異常的一個狀況，比如看車體的外觀有沒有具體的破損以及車體外部積水內有沒有大的尖銳物品，透過窗戶看車體內部的電源設備是不是正常。如果檢查情況一切正常，我們就可以先把空調的電源關閉，然后啟動引擎，在行駛中多次輕踩輕踩剎車，目的是刺激剎車系統恢復正常，之后就可以駕駛汽車駛離積水位置。

第二種情況是泡水高度到輪胎中心線的時候，這時候情況就比第一種情況稍微復雜一點。因為泡水高度到輪胎中心線就意味著積水極有可能接觸了車底。這樣的情況下就存在很多不確定因素。這樣的情況下，最好的處理辦法就是聯系拖車運走車輛，在保持車輛未啟動狀況下能夠最大限度地減少安全隱患。當然如果沒有時間去聯系拖車運走車輛而又著急著使用車輛的話，就應該先把空調關閉，再啟動引擎，等車輛機器預熱之后慢慢的駛離積水區(qū)域。

第三種情況就是泡水高度超過輪胎線中心線的時候，在這種情況下，即使再著急我們也不能自行地操作車輛，而是應該聯系拖車把車輛拖到修理車輛的地方。這樣做的原因就是為了避免積水浸入車輛的一些零部件進而導致車輛失靈，也為了避免在汽油受污染的情況下盲目啟動汽車而造成發(fā)動機的破損。

第四種情況就是積水高度已經超過車頂的時候，就應該立刻馬上聯系拖車將汽車拖離積水區(qū)，將汽車返場進行檢修。

以上的4種情況就是當我們的愛車遭遇不同程度的積水的時候，我們應該采取的不同方法。另外小編補充一下，在第3種以及第4種情況下，即使積水已經消退，我們也不應該立即啟動汽車，而是應該用拖車把汽車拖回修理的地方進行檢修。最后小編提醒大家夏季多雨，一定要把汽車?？吭诘貏荼容^高的停車區(qū)或是專業(yè)的停車場，這樣才能最大力度的保障我們的汽車不受積水的困擾。