對(duì)于現(xiàn)在的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，當(dāng)積蓄可以滿足衣食住等問(wèn)題之后，很多家庭都會(huì)考慮自己的出行問(wèn)題，這種想法非常的正確，因?yàn)閷?duì)于中國(guó)現(xiàn)在的交通工具來(lái)說(shuō)，汽車依舊是最佳方便快捷的交通工具，所以很多人購(gòu)買一臺(tái)私家車無(wú)可厚非。而且有不少家庭為了能夠保障出行會(huì)買一臺(tái)老款的二手車，對(duì)于這種購(gòu)車方式小編是非常的不建議的，因?yàn)閲?guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)在三個(gè)月后正式實(shí)施，很多車輛可能會(huì)限行，甚至是無(wú)法上路。

當(dāng)然對(duì)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在18年很多人就已經(jīng)是非常的了解了，而且有些地方規(guī)劃在2019年1月1日正式實(shí)施，但是由于很多地方?jīng)]做好準(zhǔn)備，于是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了向后延期，而且很多地方正式實(shí)施日期為2019年7月1日，也就是三個(gè)月之后。首先國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，受影響最大的就是國(guó)3和國(guó)4車型，這兩種車型遇到禁止上路的可能性還是非常之大的，尤其是國(guó)三車型，估計(jì)要全部面臨報(bào)廢。

而國(guó)四車型可能會(huì)有一定的緩沖余地，不過(guò)這也很難說(shuō)，完全看各省市治理的決心。另外國(guó)五車型相對(duì)還是比較可靠些的，而且向后延伸5~8年應(yīng)該沒有太大的問(wèn)題。當(dāng)然很多人可能不知道自己的車輛是國(guó)幾的車型，這也非常的好判斷。第1個(gè)是看一下自己車上的銘牌，上面有汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，另外國(guó)五車型是在2015年年底左右推出的，所以2016年之前的車型很多都是國(guó)三國(guó)四車型，這也是判斷自己車輛的非常重要的標(biāo)準(zhǔn)。

所以對(duì)于這次國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)，很多家庭也是要做好自己的準(zhǔn)備的，以免在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)到來(lái)的時(shí)候影響自己的正常出行，而且在這個(gè)時(shí)間段，小編并不建議各個(gè)家庭購(gòu)買二手車，因?yàn)楝F(xiàn)在有些二手車商家也在處理自己的國(guó)三、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車型，而且價(jià)格幅度非常的優(yōu)惠，但是這種車型非常不值得購(gòu)買。

當(dāng)然對(duì)于這次國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)，很多人還是比較氣憤的，其中一位來(lái)自四川的國(guó)三車主說(shuō)道：現(xiàn)在國(guó)家制定的一系列標(biāo)準(zhǔn)有些太過(guò)分了，首先車是買的合格車型，用油也是用的國(guó)家生產(chǎn)的合格油品，為什么車輛就會(huì)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的超標(biāo)而導(dǎo)致車主自己將車報(bào)廢呢？這是非常明顯的一種霸王條款，讓人不能理解。對(duì)于這位網(wǎng)友的說(shuō)法，小編也是比較的認(rèn)同，因?yàn)樵趪?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)到來(lái)的時(shí)候，受傷害的恐怕還是中國(guó)的百姓。