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      死亡率相差50%,SUV和轎車究竟誰更安全?

      2018/5/4 13:31:37

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      近幾年,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以說是十分迅速。當(dāng)然,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,比如汽車行業(yè)、旅游行業(yè)等等。那在汽車行業(yè)中,表現(xiàn)最為突出的應(yīng)該算是SUV車型。

      近幾年,國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以說是十分迅速。當(dāng)然,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,比如汽車行業(yè)、旅游行業(yè)等等。那在汽車行業(yè)中,表現(xiàn)最為突出的應(yīng)該算是SUV車型。因?yàn)樵趪鴥?nèi)大部分消費(fèi)者看來,比起轎車,SUV車型更加實(shí)用,空間大可以是比較一目了然的,但是安全性就比較不好說了。轎車和SUV到底哪個(gè)車型比較安全呢?

      死亡率相差50%,SUV和轎車究竟誰更安全?

      就統(tǒng)計(jì),2017年在所有發(fā)生的交通事故中,同樣在100萬起交通事故的前提下,SUV車型的死亡率是21起,而轎車的死亡率是39起。這樣一對比,差距是顯而易見的。轎車的死亡率確實(shí)要高于SUV車型,也是高出了將近50%。所以說SUV車型比轎車安全是有事實(shí)依據(jù)的。那為什么SUV車型的安全系數(shù)能做到比轎車車型高呢?

      死亡率相差50%,SUV和轎車究竟誰更安全?

      SUV的車身尺寸普遍大于轎車,所以SUV車型的駕駛座也都會(huì)比轎車的駕駛座高。這樣假使同一場交通事故中,SUV車型與轎車車型正面相撞的話,轎車車型明顯比較不利。再者,同樣是發(fā)生追尾事件,SUV車型以為底盤高,嵌入前車車底的可能性就比較低。而轎車就不一樣,它的低底盤就很容易導(dǎo)致發(fā)生追尾事故時(shí),前車頭直接嵌入到前面汽車的車底。這樣就會(huì)使車上的人,尤其是前排車座的使用者遭受到較大的傷害。

      死亡率相差50%,SUV和轎車究竟誰更安全?

      可以看出在發(fā)生交通意外的情況下,轎車確實(shí)會(huì)比SUV受到更大的傷害。但是SUV也是存在一定的安全隱患的。因?yàn)镾UV車型的車身高,意味著它的重心也高。這樣在發(fā)生意外時(shí),SUV就會(huì)比較容易發(fā)生翻車的危險(xiǎn)。所以不管是什么車型,都是存在一定的危險(xiǎn)系數(shù)的。安全駕駛的關(guān)鍵還是在于駕駛者本身。

      死亡率相差50%,SUV和轎車究竟誰更安全?

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