臨沂物業(yè)緊急行動(dòng) 消除電動(dòng)車安全隱患
在臨沂市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)自行車安全治理的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》） 后，臨沂市部分小區(qū)內(nèi)依舊存在嚴(yán)重的電動(dòng)車違規(guī)停放、充電情況。2月28日，記者來到羅莊區(qū)濱河花園，發(fā)現(xiàn)該小區(qū)內(nèi)無(wú)充電樁及車棚，居民無(wú)奈使用“飛線”給電動(dòng)車充電，其中一條“飛線”長(zhǎng)達(dá)30多米。
《通知》明確，臨沂市物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會(huì)要求各物業(yè)服務(wù)企業(yè)在各物業(yè)服務(wù)區(qū)域集中開展電動(dòng)車違規(guī)停放充電行為專項(xiàng)整治，對(duì)在共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電的行為予以堅(jiān)決制止并組織清理。
然而， 在該小區(qū)某棟高層樓，有三根電源線從房屋內(nèi)順著外墻延伸至單元門外。“飛線”的最高樓層距離地面有三十多米，裸露在外的電源線并無(wú)固定，常年的風(fēng)吹日曬，電源線部分外護(hù)套已經(jīng)軟化破碎；部分單元樓內(nèi)依舊停放著電動(dòng)車。
安全事故在前，治理通知在后，濱河花園業(yè)主為何還要鋌而走險(xiǎn)選擇“飛線”充電？
“小區(qū)里沒有充電樁，我們要充電需要去小區(qū)外的充電站，價(jià)格貴不方便，車輛安全都是問題?！辈稍L中，一位小區(qū)住戶告訴記者，小區(qū)內(nèi)“飛線”充電存在多年，究其原因是小區(qū)沒有配備充電樁。
在濱河花園周邊小區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)小區(qū)未配備充電樁及車棚現(xiàn)象同樣存在，據(jù)附近小區(qū)居民介紹，充電樁及車棚問題他們已反映多年，遲遲無(wú)法推進(jìn)。
記者聯(lián)系到負(fù)責(zé)濱河花園小區(qū)的十里堡社區(qū)服務(wù)中心，工作人員告訴記者，由于該小區(qū)是還建小區(qū)，前期并未規(guī)劃相應(yīng)的充電區(qū)域，社區(qū)目前還在推進(jìn)電動(dòng)車車棚和充電樁建設(shè)，充電問題還需自行解決。對(duì)于為何多年來都未開展充電樁安裝工作，工作人員未答復(fù)。
從事社區(qū)充電樁工作多年的臨沂滿電充電樁服務(wù)有限公司總經(jīng)理譚榮華給出了他的看法：“我認(rèn)為費(fèi)用支出是導(dǎo)致這項(xiàng)工作無(wú)法開展的主要原因?！弊T榮華給記者算了筆賬，一拖二十插座的充電樁價(jià)格在1600元左右，修建一個(gè)10平方米的車棚需要一萬(wàn)元，路面硬化至少需要一萬(wàn)元，這筆費(fèi)用花下來，也只能解決最多10輛電動(dòng)車充電的問題。
“對(duì)于商品房小區(qū)來說可能還好，很多還建房小區(qū)沒有多余費(fèi)用支出，自然沒法開展下一步工作。”譚榮華說。
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