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關(guān)于濟(jì)萊臨高鐵在沂南設(shè)站的建議的答復(fù)

李金麗等代表：

您提出的《關(guān)于濟(jì)萊臨高鐵在沂南設(shè)站的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

濟(jì)萊臨高鐵自濟(jì)南東站引出經(jīng)萊蕪鋼城站進(jìn)入臨沂境內(nèi)，最終接入臨沂北站，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后將形成一條縱貫魯中的鐵路通道，填補(bǔ)魯中地區(qū)沒有高速鐵路的空白，能夠進(jìn)一步完善我市高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升我市鐵路樞紐中心城市地位，對(duì)促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域一體化發(fā)展有重要意義。濟(jì)萊臨高鐵途經(jīng)我市境內(nèi)的蒙陰縣和沂南縣，兩縣地處沂蒙山腹地，沿線紅色文化資源和旅游資源豐富，高鐵的建設(shè)對(duì)促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)沂蒙精神、紅嫂精神走出去有重要意義。

2021年3月15日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》，對(duì)鐵路功能定位、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面再次做了明確要求。下一步，我市將積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取省政府、國鐵集團(tuán)支持，進(jìn)一步組織相關(guān)設(shè)計(jì)部門持續(xù)優(yōu)化線路站場(chǎng)布局，力爭(zhēng)線路在沂南、蒙陰邊界處設(shè)站，最大限度服務(wù)于兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

衷心感謝您對(duì)全市鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的關(guān)心和支持！

關(guān)于加快推進(jìn)臨沂至連云港城際高速鐵路建設(shè)的建議的答復(fù)

姜自棠等代表：

您提出的《關(guān)于加快推進(jìn)臨沂至連云港城際高速鐵路建設(shè)的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

臨沂至連云港城際高速鐵路，北接濟(jì)萊臨高鐵（規(guī)劃中），南連青鹽鐵路、連鎮(zhèn)高鐵、徐連高鐵，對(duì)完善我市鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打造臨沂“米”字型高鐵樞紐中心城市，加快以臨沂為龍頭的魯南經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，具有十分重要意義。

經(jīng)過積極工作，我市和連云港市都已將臨連高鐵納入城市總體規(guī)劃。我市臨沂北站已預(yù)留臨連高鐵接入條件。江蘇已明確要求連云港站預(yù)留連云港至臨沂城際線路線位，在建連云港站徐連場(chǎng)北預(yù)留沿?？蛯８咚佘噲?chǎng)，車站規(guī)模能夠滿足臨連城際鐵路引入要求。同時(shí)，中鐵五院已開展臨沂至連云港城際高速鐵路勘察設(shè)計(jì)工作，規(guī)劃研究了臨沭設(shè)站方案，目前項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作已完成。

下一步，我中心將繼續(xù)加強(qiáng)與連云港市相關(guān)單位的對(duì)接溝通，進(jìn)一步優(yōu)化和完善項(xiàng)目前期規(guī)劃研究設(shè)計(jì)工作，積極爭(zhēng)取將其納入國家鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，待批復(fù)后盡快組織實(shí)施。

衷心感謝您對(duì)全市鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的關(guān)心和支持！

關(guān)于積極爭(zhēng)取建設(shè)徐臨高鐵及在京滬高鐵二線蘭陵站接軌的建議的答復(fù)

劉桂華等代表：

您提出的《關(guān)于積極爭(zhēng)取建設(shè)徐臨高鐵及在京滬高鐵二線蘭陵站接軌的建議》已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

徐棗臨城際高鐵西連京滬線、隴海線，東接京滬高鐵二線，沿線人口密集、物產(chǎn)資源豐富，建成運(yùn)營后，能夠進(jìn)一步完善我市鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高我市鐵路樞紐中心城市地位，對(duì)促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)圈、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域一體化發(fā)展有重要意義。目前，我中心正計(jì)劃開展臨沂至棗莊至徐州城際鐵路前期規(guī)劃研究工作，不斷加強(qiáng)與棗莊、徐州等相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，積極爭(zhēng)取國家鐵路集團(tuán)和省委、省政府的支持，力爭(zhēng)早日納入規(guī)劃。

2021年3月15日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》，對(duì)鐵路功能定位、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等方面再次做了明確要求。徐棗臨城際高鐵屬于支線鐵路，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，支線鐵路不具備連接干線鐵路條件，如接軌京滬高鐵二線將極大影響其正常運(yùn)營，因此徐棗臨城際高鐵無法在高鐵蘭陵站同京滬高鐵二線接軌。根據(jù)目前規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，徐棗臨城際高鐵將在普鐵蘭陵站并站，向北并行接入臨沂北站，在臨沂北站實(shí)現(xiàn)與魯南高鐵、京滬高鐵二線的互聯(lián)互通。

衷心感謝您對(duì)全市鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的關(guān)心和支持！

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