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臨沂20號(hào)開行高鐵，開行的線路以中短途為主，前期主要山東省省內(nèi)城市，逐步調(diào)圖再加開長(zhǎng)途：

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臨沂北-青島北-煙臺(tái)南-威海北

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臨沂北-曲阜東-濟(jì)南-淄博-濰坊-青島-日照西-臨沂北

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臨沂北-北京南（或天津西）

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臨沂北-日照西-連云港-鹽城北

預(yù)計(jì)每天12對(duì)到20對(duì)G字頭或D字列車臨沂始發(fā)或經(jīng)過。

臨沂未來10年將成為山東高鐵樞紐中心，為什么呢，因?yàn)榕R沂北有一個(gè)高鐵基地，當(dāng)年魯南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)需要一個(gè)基地，咱們臨沂力爭(zhēng)設(shè)在了臨沂，栽下梧桐樹自有鳳凰來，因?yàn)橛辛诉@個(gè)高鐵基地京滬2線就必須走臨沂了，這樣就出現(xiàn)了十字型及其米字型的未來高鐵規(guī)劃，有了這個(gè)基地高鐵晚上可以歇歇腳喝喝水，工作人員對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，第二天再歡快地從臨沂開出，這樣臨沂就有了始發(fā)列車，棗莊曲阜東每天上百對(duì)的高鐵經(jīng)過逢年過節(jié)票額寥寥無幾大家深有體會(huì)，有了始發(fā)車就有足夠的票額，中途站有始發(fā)車的在全國(guó)不多，這還是得益于臨沂高鐵基地的設(shè)立，這樣也就能開出臨沂-濟(jì)南-青島三大城市環(huán)形城際列車了，好客沂蒙高鐵先行。

高鐵開行以后臨沂客運(yùn)市場(chǎng)掀起一股鐵公機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)，目前高鐵方面京滬線賺的盆滿缽滿，但是區(qū)域高鐵如青日連，青榮城際等等諸多高鐵虧錢，為此鐵路方面根據(jù)市場(chǎng)情況布局運(yùn)行圖，高鐵的開行對(duì)短線航空及中長(zhǎng)線公路客運(yùn)有影響，各家必使出多重營(yíng)銷方式搶占市場(chǎng)，其實(shí)三家單位最大的競(jìng)爭(zhēng)核心還是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。

說一下臨沂全順航空高鐵票務(wù)團(tuán)隊(duì)，高鐵電子客票開通后會(huì)更加努力的為您提供服務(wù)：

機(jī)票是正規(guī)的有IATA資質(zhì)，所有機(jī)票行程單都由國(guó)家民航局電子結(jié)算中心提供，同步三合一打印機(jī)票行程單，如果是單位公務(wù)出發(fā)或企業(yè)報(bào)銷的請(qǐng)一定用正規(guī)機(jī)票行程單入賬符合財(cái)務(wù)審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，公務(wù)出發(fā)預(yù)訂機(jī)票時(shí)請(qǐng)一定一定核驗(yàn)一下您的機(jī)票行程單，如果用了假單入賬報(bào)銷很不合規(guī)。臨沂全順航空高鐵票務(wù)團(tuán)隊(duì)一直為公務(wù)單位和企事業(yè)提供機(jī)票預(yù)訂服務(wù)。

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