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      錯(cuò)過了臨沂北城一二期, 該出手三期嗎?

      2019/11/2 17:31:50

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      再過1個(gè)月,魯南高鐵日照至曲阜段將通車運(yùn)營,一座高鐵新城也正鋪開藍(lán)圖,拔地而起。

      魯南高鐵及片區(qū)建設(shè)是臨沂市委、市政府確定的“一號工程”,對標(biāo)“雄安新區(qū)”。

      片區(qū)由臨沂城投集團(tuán)作為投融資主體,按照市場化原則,承擔(dān)臨沂高鐵片區(qū)投融資、建設(shè)、運(yùn)營、招商等工作,總投資500億元,建設(shè)周期5年。下面先看看高鐵片區(qū)規(guī)劃:

      1.綠地城際空間站

      10月20日,山東臨沂高鐵片區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng),根據(jù)規(guī)劃,該高鐵片區(qū)總規(guī)劃面積23平方公里,總投資500億元,預(yù)計(jì)撬動(dòng)4000億元以上的各類投資及消費(fèi),打造一個(gè)15-20萬人口規(guī)模的暢通之城、綠色之城、智慧之城、創(chuàng)新之城。

      △簽約現(xiàn)場

      綠地集團(tuán)此前已與臨沂市政府就在臨沂高鐵片區(qū)打造中國臨沂·高鐵商務(wù)區(qū)(城際空間站)項(xiàng)目簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。隨著高鐵片區(qū)整體啟動(dòng),綠地集團(tuán)將快速推進(jìn)項(xiàng)目落地,為臨沂牽頭整合國際、國內(nèi)頂級產(chǎn)業(yè)資源,導(dǎo)入并全面運(yùn)營醫(yī)療、教育、養(yǎng)生、養(yǎng)老、智慧社區(qū)等產(chǎn)業(yè),推動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)型升級。

      根據(jù)規(guī)劃,中國臨沂·高鐵商務(wù)區(qū)(城際空間站)項(xiàng)目位于臨沂市蘭山區(qū)白沙埠鎮(zhèn),擬打造高鐵站前核心商務(wù)區(qū)、孝河景觀帶等兩大特色片區(qū),預(yù)計(jì)占地超過1500畝,將以“為臨沂高鐵商務(wù)區(qū)注入新動(dòng)能、新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)、新生活”為目標(biāo),打造高鐵經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、生態(tài)宜居等新動(dòng)能項(xiàng)目,建設(shè)成為融合發(fā)展的生態(tài)創(chuàng)新新城。

      綠地方面表示,將充分發(fā)揮在高鐵站功能整體開發(fā)、產(chǎn)業(yè)資源整合等方面的優(yōu)勢,引入綜合產(chǎn)業(yè)資源,將該項(xiàng)目打造成為展現(xiàn)我國高鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的示范性標(biāo)桿項(xiàng)目。

      2.系列房地產(chǎn)項(xiàng)目

      高鐵片區(qū)擬先期規(guī)劃建設(shè)一期面積12平方公里,四至包括:東至沂河,西至沭河路,南至圣園二路及孝圣街,北至魯南高鐵站房及線路。

      臨沂城投探索商業(yè)化運(yùn)作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目模式,通過合作合資或獨(dú)立運(yùn)作方式,吸收中交、中建、中鐵以及綠地、萬科、龍湖、華潤、恒大、保利、融創(chuàng)等國內(nèi)外知名大企業(yè)作為市場主體,結(jié)合自身品牌、產(chǎn)業(yè)及資本優(yōu)勢,全面參與高鐵片區(qū)開發(fā)建設(shè)。

      根據(jù)高鐵片區(qū)實(shí)施計(jì)劃,今年啟動(dòng)一期12平方公里、核心區(qū)3.2平方公里城市設(shè)計(jì)工作基礎(chǔ)上,確保魯南高鐵按期通車,對集中開工17個(gè)項(xiàng)目盡快形成有效投資,積極為明年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地創(chuàng)造條件。

      從明年開始,結(jié)合一期3.2平方公里核心區(qū)和CBD中央商務(wù)區(qū)的城市設(shè)計(jì)成果運(yùn)用,啟動(dòng)京滬二通道站場及配套工程、綠地沂蒙之門、華潤總部基地、龍湖天街、城投集團(tuán)和天元集團(tuán)雙子座超高層等項(xiàng)目,推進(jìn)臨沂綠地國際會展城規(guī)劃建設(shè),研究謀劃孝河綜合治理、綠色生態(tài)長廊、醫(yī)療綜合體、國際學(xué)校及文旅主題公園等重大標(biāo)志性工程。

      綠地沂蒙之門

      △綠地杭州之門

      綠地之門是綠地打造的城市地標(biāo)建筑,例如綠地在杭州建設(shè)的“綠地杭州之門”,因獨(dú)特的造型、310米的高度,被盛傳為“浙江第一樓”、未來杭州的城市新地標(biāo)之一。綠地沂蒙之門的造型令人期待。

      華潤總部基地

      在全國多個(gè)城市新區(qū),總能看到華潤總部基地。例如,淄博高鐵新城華潤文創(chuàng)中心及總部基地項(xiàng)目、膠州華潤城項(xiàng)目等。

      預(yù)計(jì)和其他地方規(guī)劃類似,臨沂高鐵片區(qū)華潤總部基地將建設(shè)萬象匯購物中心、商務(wù)辦公樓、產(chǎn)業(yè)大廈,或?qū)⒁M(jìn)高端裝備制造企業(yè)平臺、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)總部聚集中心和科研中心,并打造以生活服務(wù)業(yè)、生產(chǎn)服務(wù)業(yè)和休閑旅游業(yè)為主的現(xiàn)代化社區(qū)等。

      龍湖天街

      △常州市龍湖天街

      截至2018年底,龍湖商業(yè)已布局19個(gè)城市開業(yè)商場29個(gè)、建筑面積約300萬平米。如果龍湖入駐的話,預(yù)計(jì)將會以住宅+商業(yè)配套的形式開發(fā)建設(shè)。

      城投天元雙子座超高層

      作為城投和天元合力打造的綜合體,城投集團(tuán)和天元集團(tuán)雙子座超高層將成為臨沂又一個(gè)地標(biāo)。

      臨沂綠地國際會展城

      當(dāng)前,綠地淮海國際博覽中心(徐州)、濟(jì)南綠地國際博覽城、鄭州新國際會展中心等眾多會展項(xiàng)目均已落地。其中,濟(jì)南綠地國際博覽城會展中心項(xiàng)目分三期建設(shè),總建筑面積105萬平米,將打造成全球綜合規(guī)模最大的會展中心。

      淮海國際博覽中心(效果圖)

      濟(jì)南綠地國際博覽城(效果圖)

      3.去北城三期/高鐵片區(qū)置業(yè)還來得及嗎?

      當(dāng)下,政府幾乎把全部市政建設(shè)精力放到了“北上”戰(zhàn)略上,高鐵片區(qū)第二批70億元投資自不必說,長春路改擴(kuò)建、立交改造,蒙山高架北延、臨沂市體育中心、濕地公園等規(guī)劃,均以“北上”為重點(diǎn)。那么問題來了,購房已經(jīng)錯(cuò)過了北城一期、二期,現(xiàn)在選擇三期以及高鐵片區(qū)還來得及嗎?

      有人說,北城現(xiàn)在供地十分緊張,已經(jīng)到了無房可賣的情況了。其實(shí),“無房可賣”的說法從2017年早就開始,一方面房價(jià)快速上漲,刺激著購房者的敏感神經(jīng);另一方面開發(fā)商搖旗吶喊、半遮半掩,北城項(xiàng)目一一清盤,甚至上演幾千人搶幾百套房源的情況。

      小貝認(rèn)為,北城新區(qū)無地不等于無房源。一個(gè)家庭手上有二三套房子是很常見的,其中很多都是買房投資用,這當(dāng)中有很大一批是閑置房源;同時(shí),進(jìn)入北城門檻太高(動(dòng)輒二三百萬元一套房子),這在一定程度上阻擋了大批剛需和剛改置業(yè)人群。另外,北城二期西安路和南京路之間剛開發(fā)完,西安路和長春路之間還有大片地塊未開發(fā)。隨著綠地、龍湖、華潤等房企入駐北城三期或高鐵片區(qū),預(yù)計(jì)未來房源會越來越充足,價(jià)格也相對低一些。

      從衛(wèi)星圖上看,北城二期仍有大片地未開發(fā)

      不過,這些都是紙上談兵,規(guī)劃圖再好,需要實(shí)施落地才能行。并且,有業(yè)內(nèi)人士指出,高鐵新城(高鐵片區(qū))如果在市區(qū)范圍內(nèi),投資價(jià)值屬于中等范圍;郊區(qū)(距市區(qū)越遠(yuǎn)越差)的高鐵站板塊,一般沒有產(chǎn)業(yè)支撐,投資價(jià)值多數(shù)偏弱。

      但也有例外,比如鄭州東站由于選址較好,或者正好與商務(wù)區(qū)、或政務(wù)區(qū)、或高新區(qū)毗鄰,則板塊的房產(chǎn)潛力較大。

      最后,在北城三期、高鐵片區(qū)置業(yè),建議挑地鐵規(guī)劃沿線的買。

      以上。

      本文不構(gòu)成投資建議,僅做參考


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